戴埠新闻网

下月起,济南辖区90%以上高速公路收费站开启ETC智能化模式

发表时间:2019-12-02 11:01:28  浏览次数:3874  
字体大小: 【小】 【中】 【大】

目前,济南地区90%以上的高速公路收费站都开辟了新的运营模式。

12日,记者从山东省高速公路集团和齐鲁运输发展集团了解到,随着姚强收费站、济阳西站和小李收费站等所有车道实现智能化试运行模式,济南地区90%以上的高速公路收费站都开辟了新的运营模式,等车道成为主要车道。

目前,济南大部分高速公路收费站仍保留两条以上(单向)人工复合车道。但是,随着etc车道数量的增加和etc车辆安装数量的增加,济南市所有高速公路收费站的人工复合车道数量将从下月起大幅减少,其他车道将改为etc专用车道。这意味着不办理等手续的车主只能在进入济南高速公路收费站时排队缴费。尤其是在节假日期间,自驾游的交通量急剧增加,人工车道无法避免高峰时段的拥堵。

12日,记者从山东省高速公路集团、齐鲁运输发展集团、中铁建设吉乐高速公路公司等单位获悉,济南辖区内共有47个高速公路收费站。总共有200条等车道需要翻新和增加。目前已建成182条车道,占规划的91%。其余车道的重建将于10月底完成。

根据交通部门的实际计算,装有etc装置的车辆通过收费站的平均时间从14秒减少到3秒,一条etc车道的通行能力相当于五条人工收费车道的通行能力。平均而言,每辆经过etc车道的车辆的油耗节约为0.0314升/车号,ch化合物排放减少约0.7g/车号,co化合物排放减少4.7g/车号,没有化合物排放减少0.3g/车号。

根据《山东省加快etc应用实施方案》,山东省将确保到2019年底新增etc用户1395万人,汽车etc安装率达到80%以上,高速公路etc使用率达到90%以上,etc收费站覆盖率达到100%,所有人工收费车道将支持移动支付等电子收费方式,取消高速公路省级收费站,基本实现不停车快速收费。

到2019年10月底,山东将完成乘用车、租赁车辆、道路货运车辆及其他营运车辆等的安装和使用。到12月底,将努力完成私营企业、社会车辆和居民个人车辆等的安装和使用。

2019年10月底前,全省所有公路经营管理单位必须具备etc服务功能,才能完成收费车道改造。同时,调整货车通行费收费方式,从2020年1月1日起,统一按车(轴)类收费。高速公路收费站入口处将完成超载控制和检测设施的施工和设备安装,入口超载控制将全面实施。

湖北11选5 安徽十一选五 甘肃11选5

戴埠新闻网 版权所有 CopyRight ©

本网站部分文章和图片来源于国际互联网,如涉及版权,请联系我们删除。